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党的十八大以来，在自治区党委、政府的坚强领导下，广西持续加大农村交通基础设施建设力度，农村公路网不断完善，发展质量和运输服务品质明显提升，乡镇和建制村全部通达通畅，公路瓶颈和安全隐患逐步消除，农村交通出行环境全面改善，为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、促进农业农村现代化当好先行。
十年来，全区完成新改建农村公路里程65128公里，实现建制村全部通硬化路、通客车。全区乡镇通三级及以上等级公路比例达93%，位居西部省份第二。市级、县级“路长制”覆盖率100%。各市、县均设置了农村公路管理机构，基本建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍。推广“农村公路+旅游、+现代农业、+物流”等发展模式，建成近5500公里的资源路、产业路、旅游路。同时，持续推进“四好农村路”示范创建工作，全区成功创建2个全国市域示范创建突出单位、9个全国示范县、3个自治区示范市、39个自治区示范县，以点带面，全面提升广西“四好农村路”发展水平。
此外，在治理违法超限超载车辆方面，近三年，全区公路检测货运车辆342.98万辆次，查处违法超限超载运输车辆15.32万辆次，监督实施卸载货物179.07万吨，查处“百吨王”严重超限超载车辆4326辆次。全区高速公路违法超限超载率控制在0.5%以下。全区建成不停车超限检测点48个，货车超限超载率明显下降。同时，健全完善治超信用惩戒机制，对失信责任主体实施联合惩戒，今年上半年，全区共有149辆货车、7名驾驶员、26家企业被列入严重违法超限超载运输失信当事人名单。
下一阶段，广西将在“四好农村路”建设的基础上，通过视频电话会议指导大力推动广西农村公路向建设好、管理好、养护好、运营好、融合好、示范好方向发展，全力开创“四好农村路”高质量发展新局面。
1、实施“建设好”工程，加快完善农村公路基础设施网络。加快乡乡通二级或三级公路建设，重点推进剩余140个乡乡通二级或三级公路建设工程，确保2022年底前基本实现全区乡镇通三级及以上公路；全面实施乡村道路“三项工程”，力争到2025年底，实现全区具备条件的自然村(屯)通硬化路。
2、实施 “管理好”工程，加快提升农村公路治理能力。健全运转高效的农村公路治理体系，进一步完善“路长制”组织体系，完善农村公路执法体系。
3、实施“养护好”工程，加快提升农村公路养护质量水平。抓实抓细农村公路桥梁安全耐久工作，到2025年完成2020年底存量四、五类桥梁改造。
4、实施“运营好”工程，加快提升农村公路运输服务能力。推动农村客运高质量发展和农村客货邮融合发展，打造农村物流服务品牌，提高农村物流网络覆盖率和整体服务水平。
5、实施“融合好”工程，加快提升服务乡村振兴能力。推进“农村公路+产业”融合发展，鼓励“农村公路养护+扶贫”融合发展，持续推广“农村公路+扶贫”养护模式。
6、实施“示范好”工程，充分发挥农村公路典型示范带动作用。发挥管理养护体制改革示范作用，推进全区6个国家级农村公路管理养护体制改革试点工作；加强“四好农村路”示范创建，力争到2025年实现“四好农村路”自治区示范县覆盖率达50%。同时，广西将切实抓好已印发的加强车辆超限超载治理工作方案实施，通过视频电话会议指导做好强化重点源头管控、强化非法改装整治、强化路面联合执法、加快推进联网管理、加快推动联动管理和信用治理、加快推广治超非现场执法试点等六个方面重点工作。
